LOW-RI-DER

LOW-RI-DER
LOW-RI-DER, comme un pt1 d'hardeur, LOW-RI-DER, jusqu'au fond du coeur, je pilote, avec ou sans escorte, je conduis, avec ou sans appui, le bitume, ma coutume, la route, mon casse-croute, mon pare-choc chromé, comme éclaireur de ta destiné,
thump thump, ptit saut cabré, voilà de quoi t'exciter, mes jantes t'hypnosent, pendant que je te cause, à ma cause t'es ralliée, now t'as envie de m'accompagner, jusqu'au bout du monde avec moi rouler, jusqu'à la fin être mon passager, LOW-RI-DER, fruit d'un dur labeur, LOW-RI-DER, on brave toutes les peurs...
[XL-Beamen aka Lowriderboy aka Matthias]
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# Posté le dimanche 11 juillet 2004 06:23
Modifié le mercredi 11 août 2004 13:16

Pourquoi Chevrolet?

Pourquoi Chevrolet?
La plupart des voitures paradant à l'époque dans les hoods étaient soit des carcasses remises à neuves, soit de marque Chevrolet. Pq? En fait elles étainet moins chères, plus facile à réparer point de vue mécanique mais aussi plus stylée de base!
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# Posté le dimanche 11 juillet 2004 10:39

Thanks to Harry & George

Thanks to Harry & George
En 1938, le customisateur Harry Westerguard avec l'aide de George Barris crée à Sacramento un kit permettant à sa voiture de se rapprocher du sol. Cette tendance, à l'époque très populaire, devint, associée aux customisations latines, le signe de ralliement des jeunes conducteurs chicanos. D'où le nom "lowrider" qui signifie rouler lentement et confortablement au raz du sol.
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# Posté le dimanche 11 juillet 2004 10:45

Pas au goût de tout le monde...sic

Pas au goût de tout le monde...sic
Entre les années 50 et 60, les bagnoles se voient en effet propulsées au rang d'épicentre ainsi que de symbole d'une jeunesse, ce qui pour en avoir été les précurseurs, est loin de déplaire aux Chicanos. Ceci ne fut pas évidemment du goût de tout le monde, et face à cette déferlante de voitures semblant toucher le sol et de surcroit conduites en ligne (comme ça ke paradent les clubs), les autorités décident de réagir en votant une loi permettant à la police de les verbaliser, et au passage les harceler constamment. Cette loi a eu pour effet direct d'introduire le système qui permet aux caisses de s'abaisser puis de se relever. A l'origine de cette innovation, Ron Aguirre et son père, avaient mis au point un système hydraulique réalisé à l'aide de pièces d'avion B52, récupérées à la casse, dans le seul but de contourner cette fameuse loi ki empêchait de circuler avec un chassis fixé au raz du sol.
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# Posté le dimanche 11 juillet 2004 11:00

Hop hop it's a car dancing?

Hop hop it's a car dancing?
Les garages pionniers en matière d'installation de systèmes hydrauliques équipant les camions mirent au point un système qui reliant les batteries en séries permettait de rouler avec la sensation d'être sur un ressort. celui ci fut par la suite relié à une pompe hydraulique de camion, et à la suite d'un système défectueux entrainant brutalement une voiture vers le bas, les lowriders inventèrent un nouveau sport qui consistait à abaisser puis surélever leur caisse.
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# Posté le dimanche 11 juillet 2004 11:28